Cludwyd cargo "Tir+trawsffiniol" cyntaf Zhejiang o Yiwu
Ffynhonnell: Gweinyddu Cyffredinol Tollau
Ar Chwefror 21, datganwyd swp o fwy na 10, 000 nwyddau e-fasnach trawsffiniol fel gemwaith a sbectol yn y modd post uniongyrchol e-fasnach trawsffiniol (9610). Ar ôl goruchwyliaeth gan arferion Yiwu, cawsant eu cludo gan y Confensiwn ar Gerbydau Cludiant Ffyrdd Rhyngwladol (TIR) o Ganolfan Oruchwylio Yiwu Express (trawsffiniol) a'u hallforio trwy borthladd Suifenhe yn Heilongjiang. Dyma'r swp cyntaf o nwyddau allforio "TIR+trawsffiniol" nwyddau allforio yn nhalaith Zhejiang. Dyma'r archwiliad cyntaf o'r cyfuniad o'r model busnes e-fasnach trawsffiniol newydd a'r modd cludo TIR ar ôl i ddyfnach Yiwu o ddiwygio masnach rhyngwladol cynhwysfawr gael ei gymeradwyo. Mae nid yn unig yn nodi ehangu pellach llinell cludo priffyrdd trawsffiniol Tir Talaith Zhejiang ar ôl ei sefydlu yn Wenzhou, ond hefyd yn nodi bod gan allforion e-fasnach drawsffiniol Yiwu "sianel newydd".
Mae Tir yn sefyll am y "Confensiwn ar Drafnidiaeth Ffyrdd Rhyngwladol". Mae'r system TIR yn system clirio hwyluso tollau byd-eang ym maes cludo cargo trawsffiniol rhyngwladol yn seiliedig ar Gonfensiwn y Cenhedloedd Unedig. Mae ganddo nodweddion gweithdrefnau clirio tollau cyfleus, trosiant cludo cyflym, hyblygrwydd, cludiant "o ddrws i ddrws", a pherfformiad cost cymharol uchel. Ar hyn o bryd, mae gan TIR 77 o bartïon contractio yn y byd, llawer ohonynt yn wledydd sy'n cymryd rhan yn y gwaith o adeiladu'r "gwregys a ffordd". Ymunodd fy ngwlad yn swyddogol â'r "Confensiwn Trafnidiaeth Ffyrdd Rhyngwladol" ym mis Gorffennaf 2016.
Cyflwynodd Ye Zhengyang, pennaeth Adran 1 Swyddfa Maes Awyr Tollau Yiwu, y gall TIR gyflawni cludiant "o ddrws i ddrws", heb yr angen i lwytho a dadlwytho trwy gydol yr holl broses. Nid oes angen i bob tollau ar hyd y ffordd ddadbacio ac archwilio'r nwyddau heb amgylchiadau arbennig, ac mae'r gost cludo oddeutu chwarter y cludiant awyr.
"O'i gymharu â chludiant awyr a rheilffyrdd, mae gan Tir International Road Transportation nodweddion llai o ddibyniaeth ar seilwaith, hyblygrwydd, a llwytho a dadlwytho cyfleus, sy'n addas iawn ar gyfer allforion pecyn bach e-fasnach drawsffiniol." Dywedodd Sun Yuanfeng, rheolwr cyffredinol Zhejiang Sanshun Logistics Technology Co, Ltd.
Er mwyn sicrhau clirio tollau llyfn y swp cyntaf o nwyddau allforio "TIR+E-fasnach Trawsffiniol", mae Tollau Yiwu yn darparu mesurau clirio tollau apwyntiad "7 × 24 awr" ar y naill law, ac yn trin cymeradwyaeth system yn gyflym, ardystiad tystysgrif a selio corff cerbydau yn y fan a'r lle. Ar y llaw arall, mae'n sefydlu mecanwaith cydgysylltu tollau "porthladd + tiriogaethol", yn cysylltu'n weithredol ag arferion y porthladd ymadael, yn olrhain yn ddeinamig amser cyrraedd cerbydau i'r porthladd, ac yn sicrhau cliriad tollau cyfleus ar gyfer cerbydau tir.
Bydd Tollau Yiwu yn mynd ar drywydd clirio tollau'r swp cyntaf o nwyddau, yn parhau i wneud y gorau o amgylchedd busnes y porthladd, yn hyrwyddo cyfatebiaeth adnoddau Tir International Road Transport a dulliau cludo presennol fel trenau China-Europe, trafnidiaeth y môr, a chludiant awyr, ac yn helpu mwy o nwyddau bach i fynd i mewn i'r farchnad ryngwladol yn gyflymach ac yn well trwy ddulliau masnach a chludiant gwahanol a chludiant.
